Cono de viento JCL550

Descripción breve:

Ya sea un pequeño aeropuerto regional o un aeropuerto internacional con mucha actividad, nuestro cono de viento para aeropuertos JCL550 es una herramienta esencial para garantizar la fluidez y seguridad del tráfico aéreo. Es una solución rentable y fiable que facilita la comunicación y la toma de decisiones eficientes en la aviación. Gracias a su construcción duradera, fácil instalación y clara visibilidad, es la opción ideal para cualquier aeropuerto o instalación aeronáutica. Invierta en la seguridad y eficiencia de sus operaciones con nuestro cono de viento para aeropuertos de primera línea.

Alimentación: tensión constante 90 V-290 V, 50/60 Hz/corriente constante 2,8 A – 6,6 A

Colores del cono de viento: rojo y blanco

Consumo total de energía: 35 W

Iluminación interna: LED 28W;

L-810 Luz de obstáculo: LED 3,5 W

Aplicación: cono de viento para aeropuertos y helipuertos de categoría I, II, III

Vida útil mínima de la fuente de luz a potencia nominal: 50000 horas

Temperatura de trabajo: -55℃hasta los 55°C

  • DL32D-1
  • DL32D-2
  • JCL1601
  • DL32D-7_副本_副本

Descargas

Descripción general

Características

Presupuesto

Estructura

Instalación

El cono de viento para aeropuerto JCL550 está diseñado para medir con precisión la dirección y velocidad del viento, garantizando operaciones de aviación seguras y eficientes. Se utiliza para indicar la dirección del viento en la aproximación final y el despegue en aeródromos pequeños y helipuertos, y como indicador de viento complementario cerca de las zonas de aterrizaje en pistas de aeródromos grandes, además de proporcionar una indicación visual de la dirección y velocidad del viento en cualquier punto del aeródromo. El cono de viento está fabricado con materiales duraderos y resistentes a la intemperie, lo que lo hace ideal para su uso en diversas condiciones ambientales. Su color naranja brillante garantiza la visibilidad a distancia, permitiendo a los pilotos determinar fácilmente la dirección y velocidad del viento al aproximarse a la pista.

Además, está diseñado para una fácil instalación y mantenimiento, con una base robusta que se puede fijar de forma segura al suelo. El cono está fabricado con una tela ligera pero resistente, capaz de soportar vientos fuertes y condiciones climáticas adversas.

El cono de viento cuenta con iluminación interna y una luz LED roja de obstáculo en la parte superior. Está disponible en diferentes dimensiones y está fabricado con un tejido sintético muy resistente. Es inclinable y se puede reemplazar con una sola persona.

Cada cono de viento puede diseñarse a medida para distintas alturas, tamaños de cesta y colores de manga de viento, adaptarse para aplicaciones portátiles y equiparse con luces de obstrucción visibles e infrarrojas según sea necesario. También ofrecemos diversas opciones de personalización, como la integración de un logotipo, tamaño o color específico.

Ya sea un pequeño aeropuerto regional o un centro internacional con mucha actividad, nuestro cono de viento para aeropuerto es una herramienta esencial para garantizar el funcionamiento fluido y seguro del tráfico aéreo.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • • Cumplimiento de las normas de la FAA y la OACI

    • El marco de la manga de viento está iluminado internamente por una lámpara LED para brindar una vida útil de 75.000 horas con un bajo consumo de energía.

    • Cojinetes sellados resistentes a la intemperie para una rotación suave y lecturas de viento reales

    • Manga de viento y mástil de soporte desmontables, fáciles de transportar y almacenar. Las secciones del mástil se unen mediante pernos; no se requiere soldadura para su montaje. El diseño seccional también evita la necesidad de equipo de elevación para su instalación.

    • Utilice un mástil frágil, que puede proteger eficazmente a las aeronaves de accidentes.

    • Manga de viento y mástil de soporte desmontables, convenientes para el transporte y almacenamiento.

    • Desmantelamiento: un dispositivo de desmantelamiento en la parte superior de la base, para evitar el daño a la aeronave en caso de impacto accidental de la aeronave.

    • Diseño de estructura antivuelco, fácil de mantener.

    • Conjunto de cojinetes con tapa de sellado, que gira libremente y puede mostrar la dirección del viento en tiempo real

    • Color de bolsa de aire seleccionable

    • Se puede montar una luz de obstrucción de baja intensidad LED roja compatible con la OACI en la parte superior del mástil, con bajo consumo de energía y larga vida útil externa.

    • Circuito integrado como accionamiento de potencia, funcionamiento fiable y mantenimiento cómodo.

    • Utiliza una tela ligera, resistente e impermeable como bolsa de aire, que es flexible. El marco tipo cesta permite que la manga de viento se abra completamente en condiciones de viento cero.

    • Material 100 % poliéster hecho a medida, ligero, de alta resistencia e impermeable, disponible en naranja aviación estándar o en diseño ICAO de 3 colores y 2 bandas blancas. Disponible en otros colores o versiones con rayas/bandas en diferentes colores y tamaños.

    • Todo el cableado está contenido dentro del mástil para su protección.

    • Larga vida útil externa

    • No se requieren herramientas especiales ni costuras para colocar o reemplazar la manga de viento.

    • Una gama de tamaños estándar desde 1,8 m hasta 4,8 m de altura total; otras alturas disponibles para adaptarse a los requisitos locales.

    Solicitud

    Helipuerto y aeropuerto

    Adecuado para

    Zona segura

    Zona

    Zona segura

    Asamblea

    Iluminación interna + luz de obstrucción

    Fuente de luz interna

    LED, luz fija, color blanco.

    Fuente de luz de obstrucción

    LED, encendido fijo, color rojo

    Luz de obstrucción

    Baja intensidad 32 cd

    Color de la luz

    Rojo/blanco

    Fuente de luz

    Luz de obstrucción LED L-810 en la parte superior

    Material del mástil

    Aleación de aluminio frágil

    Montaje

    Pie inclinable

    Marco de manga de viento

    Soporte de aluminio frágil, marco giratorio y aro

    Voltaje de entrada

    90-290 V CA, 50/60 Hz o 2,8~6,6 A

    Temperatura ambiente probada

    -55°C a + 55°C

    Incumplimiento de

    CAAC: AC-137-CA-2015-05

    CAAC: MH 5001

    OACI: Anexo 14, Volumen I

    FAA: AC 150/5345-27

    Consumo

    35 vatios

    Esperanza de vida

    más de 100.000 horas

    Altitud

    ≤4500 m

    Protección contra la entrada

    IP65

    Longitud del mástil

    Hasta 4,8 m

    Material de manga de viento

    CLORURO DE POLIVINILO

    Color de la manga de viento

    Rayas rojas/blancas o naranjas

    Velocidad del viento

    260 kilómetros por hora

    Estructura

    1

    Tornillo

    6

    Luz de obstáculo

    2

    Brida

    7

    Marco

    3

    Eje cardinal

    8

    Destacar

    4

    Poste frangible

    9

    Manga de viento

    5

    Eje principal

     

     

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